当前橡胶工业新工艺的开发研究，主要集中在成型和硫化上面。在成型方面，着重解决减少工序和精密加工问题。研究实施压延、压出精密化、材料(行情 专区)复合化，进而做到成型简易化和一体化。例如轿车轮胎、编织胶管、钢绳运输带的成型自动生产线。硫化方面的研究方向是，设法与成型联动结合，实施成型、硫化上下工序一体化、连续化。现已实现的有胶管、胶带、避孕套、手套自动生产线。 “用高新技术改造橡胶工业，提升生产自动化水平，变‘制造’为‘智造’，从依靠劳动力向依靠智力支撑转变，是我国橡胶工业转型升级的方向，也是促进经济增长方式转变的重要抓手和有效手段。”这是11月8日于厦门召开的2013年度全国橡胶骨架材料市场及技术论坛传递出的信息。 工控中国小编了解到，我国橡胶工业是在劳动密集型的模式上发展起来的，行业自动化程度及覆盖面还不高。虽然一些龙头企业已经采用了自动化的设备和生产线，产品核心竞争力得以提升，但大量中小企业生产设备老化，自动化程度低，产品质量缺乏竞争力，生产效率难以得到有效提升。 而从全球范围看，国际领先的橡胶加工企业都以成型工序为重点，通过计算机技术、光机电一体化技术和机器人(行情 股吧 买卖点)技术，实现了从炼胶到成品全过程完全的自动化、联动化、智能化，有效解决了生产质量、性能、稳定性、安全性、节能环保以及效率等各方面的问题。 据中国橡胶工业协会副会长兼秘书长徐文英介绍，今年炭黑等行业全面亏损，即使是效益创近五年最好水平的轮胎行业，利润率也只有4.85%。今后一段时期，我国橡胶工业中低速度增长将成为常态，橡胶工业已经进入了必须依靠调整转型、创新驱动，速度换挡、质量提升的发展阶段。 作者：『未知』 来源：『未知』
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